Растаможка запчастей

Ежегодно в Россию ввозятся миллионы автомобильных запчастей — от тормозных колодок и фильтров до двигателей в сборе. Ставки пошлин на них варьируются от 0% до 15%, а с 2026 года действует НДС 22%. Мы берём на себя классификацию по ТН ВЭД, подготовку документов, сертификацию по ТР ТС 018/2011 и подачу декларации — вы получаете груз без задержек и переплат.

Работаем с поставками из Китая, Турции, ОАЭ, Кореи и других стран. Оформляем новые и б/у запчасти, двигатели, шины, электронные компоненты и брендированные детали.

Что входит в таможенное оформление запчастей

Закреплённый таможенный брокер на всё время оформления

Определение кода ТН ВЭД с экспертным обоснованием

Представление интересов перед таможенными органами

Консультации по правилам декларирования и требованиям к документам

Расчёт таможенных платежей: пошлина, НДС, сборы

Приём груза на СВХ, сопровождение осмотра и досмотра

Проверка и согласование сертификатов, деклараций соответствия, разрешений

Подготовка и подача декларации на товары в электронном виде

Выпуск товара с терминала с полным комплектом документов

Коды ТН ВЭД для автомобильных запчастей

Правильная классификация определяет ставку пошлины и перечень разрешительных документов. Ниже — основные коды для наиболее распространённых категорий.

Код ТН ВЭД	Описание	Пошлина	НДС
8708 30 910 1	Тормозные диски	5%	22%
8708 30 990 9	Тормозные колодки	5%	22%
8708 70 500 9	Литые диски	5%	22%
8707 10 900 0	Кузова автомобилей	15% (не менее 2 907 евро)	22%
8407	Поршневые двигатели	0–10%	22%
8408	Дизельные двигатели	0–10%	22%
8511 10 000 1	Свечи зажигания	0–10%	22%
4011	Новые шины	10%	22%
4012	Б/у и восстановленные шины	15%	22%
8421 23	Фильтры	0–15%	22%
8708 80	Амортизаторы	0–15%	22%

Конкретная ставка зависит от подсубпозиции — точный код определяется по техническому описанию, материалу и назначению детали. Ошибка в классификации может привести к доначислению пошлин или штрафу.

Рассчитаем платежи для вашей поставки

Отправьте инвойс или описание груза — мы определим код ТН ВЭД, рассчитаем пошлины и подготовим перечень документов.

Стоимость оформления одной партии — от 3 000 ₽.

Прайс-лист

Пример расчёта таможенных платежей

Партия автозапчастей (тормозные диски, колодки, фильтры) таможенной стоимостью 5 000 000 ₽. Ставка пошлины: 5%, НДС: 22% (с 01.01.2026), таможенный сбор: 21 344 ₽ (по таблице сборов).

Платёж	Расчёт	Сумма
Таможенная пошлина (5%)	5 000 000 × 5%	250 000 ₽
НДС (22%)	(5 000 000 + 250 000) × 22%	1 155 000 ₽
Таможенный сбор	по таблице (4 200 000,01–5 500 000 ₽)	21 344 ₽
Итого	250 000 + 1 155 000 + 21 344	1 426 344 ₽

Расчёты носят ориентировочный характер. Ставки уточняются на момент оформления. Итоговая сумма зависит от курса валюты, кода ТН ВЭД и условий поставки.

Калькулятор расчёта таможенных платежей

Валюта

Таможенная стоимость

Пошлина, % по коду ТН ВЭД

НДС, % по коду ТН ВЭД

Таможенная стоимость:	0 ₽
Таможенные сборы:	0 ₽
Пошлина:	0 ₽
НДС:	0 ₽
Итого:	0 ₽

Документы для таможенного оформления запчастей

Перечень зависит от типа запчастей, страны происхождения и условий поставки. Основной пакет:

Внешнеторговый контракт
Коммерческий инвойс и спецификация
Упаковочный лист
Транспортные накладные (CMR, коносамент, авианакладная)
Сертификат или декларация соответствия по ТР ТС 018/2011
Протоколы испытаний (при сертификации)
Техническое описание продукции: каталоги, фото маркировки
Разрешение правообладателя (для брендированных запчастей не из перечня параллельного импорта)
Экспертное заключение о состоянии и остаточной стоимости (для б/у запчастей)
Доверенность на таможенного представителя
Документ о предстоящей поставке и QR-код (с 01.07.2026 для ввоза из ЕАЭС)

Особенности оформления автозапчастей

Сертификация по ТР ТС 018/2011

Автозапчасти подлежат обязательной оценке соответствия по техническому регламенту «О безопасности колёсных транспортных средств»:

Сертификат соответствия — для критически важных узлов: рулевое управление, тормозные механизмы, двигатели в сборе, колёса, шины, светотехника, элементы пассивной безопасности
Декларация соответствия — для фильтров, свечей зажигания, амортизаторов, кузовных элементов
Б/у (контрактные) двигатели — требуют подтверждения технического состояния и соответствия экологическому классу не ниже Евро-4/Евро-5

Без разрешительных документов таможня не выпустит груз, а товар может быть утилизирован.

Маркировка «Честный ЗНАК»

Обязательная маркировка уже действует для новых шин (код 4011), моторных масел (с марта 2025) и антифризов с тормозными жидкостями (с сентября 2025). До 31 августа 2026 года проводится эксперимент по маркировке фильтров, свечей, автостёкол, дисков и деталей тормозных систем. С 1 декабря 2026 года маркировка станет обязательной для компонентов легковых автомобилей и устройств с ДВС.

Параллельный импорт и ТРОИС

Параллельный импорт легализован для более чем 900 брендов, включая BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Ford, Kia, Hyundai, Volvo, Nissan, Volkswagen и Bosch. Эти запчасти можно ввозить без разрешения правообладателя. Для брендов, не включённых в перечень Минпромторга, но внесённых в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности (ТРОИС), потребуется письменное согласие правообладателя.

Лицензирование и особые требования

Б/у шины без дисков — ввоз запрещён, поскольку они классифицируются как опасные отходы. Для исключений нужна лицензия Росприроднадзора
Высокотехнологичные компоненты двойного назначения — могут потребовать лицензию ФСТЭК
Машинокомплекты («распилы», «конструкторы») — декларируются как набор запчастей и не позволяют получить ПТС/ЭПТС
Двигатели — с 1 декабря 2025 года на крупные агрегаты (двигатели) введён утилизационный сбор. Частным лицам запрещён ввоз бензиновых ДВС в сборе

Санкции и ограничения

Запрещён импорт запчастей для грузовиков и автобусов, товаров двойного назначения и запчастей для люксовых автомобилей (свыше 50 000 евро) из стран ЕС. С 1 июля 2026 года для ввоза из стран ЕАЭС вводится система контроля СПОТ: потребуется документ о предстоящей поставке (ДПП), QR-код и обеспечительный платёж по НДС.

Экологический сбор

Шины входят в перечень товаров, подлежащих утилизации. Импортёр обязан уплатить экологический сбор или обеспечить утилизацию в рамках расширенной ответственности производителя. Сбор также распространяется на упаковку ввозимого товара.

Риски при импорте автозапчастей

Риск	Последствие	Как избежать
Переклассификация кода ТН ВЭД	Доначисление пошлин, штрафы, задержка выпуска. Особенно часто при сборных грузах, когда детали из разных групп декларируют одним кодом	Экспертное обоснование кода до подачи декларации. Предварительная классификация в таможенных органах для спорных позиций
Крупные узлы приравнивают к ввозу агрегата или ТС	Требование дополнительных согласований, утилизационный сбор, невозможность выпуска по упрощённой схеме	Предварительное уточнение классификации двигателей и кузовов в таможенных органах до отгрузки
Ввоз контрафактных запчастей	Приостановка выпуска товара, конфискация, административный штраф. Доля контрафакта на рынке достигает 30%	Проверка бренда по ТРОИС и перечню параллельного импорта. Работа с проверенными поставщиками, наличие разрешения правообладателя
Отсутствие сертификата или декларации по ТР ТС 018/2011	Запрет на ввоз, возврат или утилизация товара за счёт импортёра	Заблаговременное оформление сертификата/декларации до прибытия груза на границу

Этапы таможенного оформления запчастей

01

Анализ поставки

Изучаем инвойс, определяем тип запчастей, страну происхождения и объём партии. Выявляем требования к разрешительным документам.

02

Классификация по ТН ВЭД

Определяем код для каждой позиции с экспертным обоснованием. Рассчитываем ставки пошлин и НДС.

03

Подготовка документов

Собираем и проверяем коммерческие, транспортные и разрешительные документы. При необходимости оформляем сертификаты по ТР ТС 018/2011.

04

Расчёт и оплата платежей

Рассчитываем таможенную пошлину, НДС 22% и сборы. Консультируем по оптимальной схеме оплаты.

05

Подача декларации

Заполняем и подаём декларацию на товары в электронном виде. Сопровождаем процесс до выпуска.

06

Осмотр и выпуск

Присутствуем при таможенном осмотре, оперативно предоставляем дополнительные документы по запросу инспектора.

07

Доставка на склад

После выпуска груз передаётся перевозчику для доставки на ваш склад с полным комплектом таможенных документов.

Частые вопросы по импорту автозапчастей

От 0% до 15% в зависимости от кода ТН ВЭД. Большинство стандартных запчастей (тормозные диски, колодки, литые диски) облагаются по ставке 5%. Шины — 10%, б/у шины — 15%, кузова — 15% (но не менее 2 907 евро). НДС — 22%.

Да, большинство запчастей подлежит обязательной оценке соответствия по ТР ТС 018/2011. Критически важные узлы (тормоза, рулевое, двигатели, шины) требуют сертификата, остальные — декларации соответствия.

Да, за исключением б/у шин без дисков — они классифицируются как опасные отходы. Для б/у запчастей потребуется экспертное заключение о техническом состоянии и остаточной стоимости. Б/у двигатели должны соответствовать экологическому классу не ниже Евро-4.

Запчасти более 900 брендов (BMW, Toyota, Bosch, Hyundai и др.) включены в перечень Минпромторга — их можно ввозить без разрешения правообладателя. Для брендов, не включённых в перечень, но зарегистрированных в ТРОИС, нужно согласие владельца товарного знака.

Стоимость оформления одной товарной партии — от 3 000 ₽ (без НДС). Дополнительный лист в декларации — от 1 000 ₽, определение кода ТН ВЭД — от 450 ₽ за артикул.

Сейчас обязательна маркировка новых шин, моторных масел, антифризов и тормозных жидкостей. До августа 2026 года проводится эксперимент для фильтров, свечей, автостёкол и тормозных компонентов. С декабря 2026 маркировка станет обязательной для компонентов легковых автомобилей.

Под санкционные ограничения попадают запчасти для грузовиков и автобусов, товары двойного назначения и запчасти для люксовых автомобилей стоимостью свыше 50 000 евро.

С 1 июля 2026 года для ввоза автомобильным транспортом из стран ЕАЭС вводится система контроля СПОТ. Потребуется оформить документ о предстоящей поставке (ДПП), получить QR-код и внести обеспечительный платёж по НДС.

Информация актуальна на момент публикации. Ставки пошлин, НДС и таможенных сборов могут изменяться в соответствии с решениями Евразийской экономической комиссии. Не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).