
Растаможка запчастей

Ежегодно в Россию ввозятся миллионы автомобильных запчастей — от тормозных колодок и фильтров до двигателей в сборе. Ставки пошлин на них варьируются от 0% до 15%, а с 2026 года действует НДС 22%. Мы берём на себя классификацию по ТН ВЭД, подготовку документов, сертификацию по ТР ТС 018/2011 и подачу декларации — вы получаете груз без задержек и переплат.
Работаем с поставками из Китая, Турции, ОАЭ, Кореи и других стран. Оформляем новые и б/у запчасти, двигатели, шины, электронные компоненты и брендированные детали.
Что входит в таможенное оформление запчастей
Закреплённый таможенный брокер на всё время оформления
Определение кода ТН ВЭД с экспертным обоснованием
Представление интересов перед таможенными органами
Консультации по правилам декларирования и требованиям к документам
Расчёт таможенных платежей: пошлина, НДС, сборы
Приём груза на СВХ, сопровождение осмотра и досмотра
Проверка и согласование сертификатов, деклараций соответствия, разрешений
Подготовка и подача декларации на товары в электронном виде
Выпуск товара с терминала с полным комплектом документов
Коды ТН ВЭД для автомобильных запчастей
Правильная классификация определяет ставку пошлины и перечень разрешительных документов. Ниже — основные коды для наиболее распространённых категорий.
| Код ТН ВЭД | Описание | Пошлина | НДС |
|---|---|---|---|
| 8708 30 910 1 | Тормозные диски | 5% | 22% |
| 8708 30 990 9 | Тормозные колодки | 5% | 22% |
| 8708 70 500 9 | Литые диски | 5% | 22% |
| 8707 10 900 0 | Кузова автомобилей | 15% (не менее 2 907 евро) | 22% |
| 8407 | Поршневые двигатели | 0–10% | 22% |
| 8408 | Дизельные двигатели | 0–10% | 22% |
| 8511 10 000 1 | Свечи зажигания | 0–10% | 22% |
| 4011 | Новые шины | 10% | 22% |
| 4012 | Б/у и восстановленные шины | 15% | 22% |
| 8421 23 | Фильтры | 0–15% | 22% |
| 8708 80 | Амортизаторы | 0–15% | 22% |
Конкретная ставка зависит от подсубпозиции — точный код определяется по техническому описанию, материалу и назначению детали. Ошибка в классификации может привести к доначислению пошлин или штрафу.
Рассчитаем платежи для вашей поставки
Отправьте инвойс или описание груза — мы определим код ТН ВЭД, рассчитаем пошлины и подготовим перечень документов.
Стоимость оформления одной партии — от 3 000 ₽.
Пример расчёта таможенных платежей
Партия автозапчастей (тормозные диски, колодки, фильтры) таможенной стоимостью 5 000 000 ₽. Ставка пошлины: 5%, НДС: 22% (с 01.01.2026), таможенный сбор: 21 344 ₽ (по таблице сборов).
| Платёж | Расчёт | Сумма |
|---|---|---|
| Таможенная пошлина (5%) | 5 000 000 × 5% | 250 000 ₽ |
| НДС (22%) | (5 000 000 + 250 000) × 22% | 1 155 000 ₽ |
| Таможенный сбор | по таблице (4 200 000,01–5 500 000 ₽) | 21 344 ₽ |
| Итого | 250 000 + 1 155 000 + 21 344 | 1 426 344 ₽ |
Расчёты носят ориентировочный характер. Ставки уточняются на момент оформления. Итоговая сумма зависит от курса валюты, кода ТН ВЭД и условий поставки.
Калькулятор расчёта таможенных платежей
| Таможенная стоимость: | 0 ₽ |
| Таможенные сборы: | 0 ₽ |
| Пошлина: | 0 ₽ |
| НДС: | 0 ₽ |
| Итого: | 0 ₽ |
Документы для таможенного оформления запчастей
Перечень зависит от типа запчастей, страны происхождения и условий поставки. Основной пакет:
- Внешнеторговый контракт
- Коммерческий инвойс и спецификация
- Упаковочный лист
- Транспортные накладные (CMR, коносамент, авианакладная)
- Сертификат или декларация соответствия по ТР ТС 018/2011
- Протоколы испытаний (при сертификации)
- Техническое описание продукции: каталоги, фото маркировки
- Разрешение правообладателя (для брендированных запчастей не из перечня параллельного импорта)
- Экспертное заключение о состоянии и остаточной стоимости (для б/у запчастей)
- Доверенность на таможенного представителя
- Документ о предстоящей поставке и QR-код (с 01.07.2026 для ввоза из ЕАЭС)
Особенности оформления автозапчастей
Сертификация по ТР ТС 018/2011
Автозапчасти подлежат обязательной оценке соответствия по техническому регламенту «О безопасности колёсных транспортных средств»:
- Сертификат соответствия — для критически важных узлов: рулевое управление, тормозные механизмы, двигатели в сборе, колёса, шины, светотехника, элементы пассивной безопасности
- Декларация соответствия — для фильтров, свечей зажигания, амортизаторов, кузовных элементов
- Б/у (контрактные) двигатели — требуют подтверждения технического состояния и соответствия экологическому классу не ниже Евро-4/Евро-5
Без разрешительных документов таможня не выпустит груз, а товар может быть утилизирован.
Маркировка «Честный ЗНАК»
Обязательная маркировка уже действует для новых шин (код 4011), моторных масел (с марта 2025) и антифризов с тормозными жидкостями (с сентября 2025). До 31 августа 2026 года проводится эксперимент по маркировке фильтров, свечей, автостёкол, дисков и деталей тормозных систем. С 1 декабря 2026 года маркировка станет обязательной для компонентов легковых автомобилей и устройств с ДВС.
Параллельный импорт и ТРОИС
Параллельный импорт легализован для более чем 900 брендов, включая BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Ford, Kia, Hyundai, Volvo, Nissan, Volkswagen и Bosch. Эти запчасти можно ввозить без разрешения правообладателя. Для брендов, не включённых в перечень Минпромторга, но внесённых в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности (ТРОИС), потребуется письменное согласие правообладателя.
Лицензирование и особые требования
- Б/у шины без дисков — ввоз запрещён, поскольку они классифицируются как опасные отходы. Для исключений нужна лицензия Росприроднадзора
- Высокотехнологичные компоненты двойного назначения — могут потребовать лицензию ФСТЭК
- Машинокомплекты («распилы», «конструкторы») — декларируются как набор запчастей и не позволяют получить ПТС/ЭПТС
- Двигатели — с 1 декабря 2025 года на крупные агрегаты (двигатели) введён утилизационный сбор. Частным лицам запрещён ввоз бензиновых ДВС в сборе
Санкции и ограничения
Запрещён импорт запчастей для грузовиков и автобусов, товаров двойного назначения и запчастей для люксовых автомобилей (свыше 50 000 евро) из стран ЕС. С 1 июля 2026 года для ввоза из стран ЕАЭС вводится система контроля СПОТ: потребуется документ о предстоящей поставке (ДПП), QR-код и обеспечительный платёж по НДС.
Экологический сбор
Шины входят в перечень товаров, подлежащих утилизации. Импортёр обязан уплатить экологический сбор или обеспечить утилизацию в рамках расширенной ответственности производителя. Сбор также распространяется на упаковку ввозимого товара.
Риски при импорте автозапчастей
| Риск | Последствие | Как избежать |
|---|---|---|
| Переклассификация кода ТН ВЭД | Доначисление пошлин, штрафы, задержка выпуска. Особенно часто при сборных грузах, когда детали из разных групп декларируют одним кодом | Экспертное обоснование кода до подачи декларации. Предварительная классификация в таможенных органах для спорных позиций |
| Крупные узлы приравнивают к ввозу агрегата или ТС | Требование дополнительных согласований, утилизационный сбор, невозможность выпуска по упрощённой схеме | Предварительное уточнение классификации двигателей и кузовов в таможенных органах до отгрузки |
| Ввоз контрафактных запчастей | Приостановка выпуска товара, конфискация, административный штраф. Доля контрафакта на рынке достигает 30% | Проверка бренда по ТРОИС и перечню параллельного импорта. Работа с проверенными поставщиками, наличие разрешения правообладателя |
| Отсутствие сертификата или декларации по ТР ТС 018/2011 | Запрет на ввоз, возврат или утилизация товара за счёт импортёра | Заблаговременное оформление сертификата/декларации до прибытия груза на границу |
Этапы таможенного оформления запчастей
Частые вопросы по импорту автозапчастей
Информация актуальна на момент публикации. Ставки пошлин, НДС и таможенных сборов могут изменяться в соответствии с решениями Евразийской экономической комиссии. Не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
Компания в цифрах


















