
Растаможка шин

Что входит в услугу таможенного оформления шин
- Выделение персонального эксперта
- Консультирование по таможенному оформлению
- Анализ и подготовка необходимых документов
- Подбор кода ТН ВЭД
- Временное хранение товаров с выполнением всех сопутствующих работ: погрузка, разгрузка, доставка, прием, выдача
- Осмотр транспортных средств и перевозимых продуктов
- Подготовка полного пакета документов для таможни.
- Подготовка дополнительной документации для любых таможенных процедур
- Подготовка документов для включение в ТРОИС ФТС РФ и реестры ОИС стран Таможенного Союза;
- Подача деклараций (по заявлению, ДТ, ГТД)
- Электронное декларирование
- Расчет таможенных платежей: НДС, пошлин, акцизов
- Представление интересов собственника в таможенных органах
Лицензированный таможенный брокер
Действующее свидетельство о включении в реестр таможенных представителей
Комплексное таможенное оформление по процедурам импорта, экспорта, временный ввоз/вывоз и иным таможенным процедурам
ЗАО «Терминал Зеленоград-М»
ИНН 7730148612, КПП 773501001
Этапы таможенного оформления шин
Помощь в таможенном оформлении
Тарифы на СВХ и таможенное оформление
Расходы на таможню и склад зависят от физических параметров груза, количества заявленных таможенных кодов, времени хранения и необходимости дополнительных работ с товаром (досмотр, взвешивание). Чем сложнее партия и дольше ее оформление, тем выше итоговая стоимость.
-
Устав Организации импортера
-
ИНН/КПП
-
Внешнеторговый контракт и дополнительные соглашения к нему
-
Уникальный номер контракта (УНК)
-
Транспортно-перевозочный документ (СМР, Коносамент, ТИР, транспортная накладная)
-
Коммерческий инвойс
-
Упаковочный лист
-
Документы выданные в стране отправления (экспортная декларация, сертификат происхождения и другие)
-
Разрешительные документы при необходимости предоставления (сертификат соответствия, декларация о соответствии и прочие)
-
Техническая документация на груз (технические характеристики товара, фотографии, описание, руководства по эксплуатации, чертежи и схемы)
-
Счет на перевозку товара, договор перевозки
-
Счет на услуги страхования
-
Банковский документ, подтверждающий оплату поставки по внешнеторговому контракту
-
Перевод платежей на счета таможенного органа (информация о зачислении на ЕЛС)
-
Договор с таможенным представителем
Список документов для таможенного оформления шин
Один из важных аспектов безопасности при таможенном контроле и проверке грузов — это правильное оформление документации. Все необходимые документы должны быть заполнены точно и аккуратно, чтобы избежать задержек или проблем при прохождении таможенного контроля.
Оформим на таможне самый сложный груз
Алкогольная продукция
Табачные изделия
Транспортные средства
Моторные масла
Шины и колесные диски
Многооборотная пивная тара
Запчасти и комплектующие к автотранспорту
Товары народного потребления
Других виды подакцизной продукции
Калькулятор растаможки
| Таможенная стоимость: | 0 ₽ |
| Таможенные сборы: | 0 ₽ |
| Пошлина: | 0 ₽ |
| НДС: | 0 ₽ |
| Итого: | 0 ₽ |
кодов ТН ВЭД

Импорт автомобильных шин, покрышек и колес в Россию — это сложный, но отлаживаемый процесс, требующий глубокого понимания законодательства, технических регламентов и нюансов классификации товаров. Наша компания специализируется на полном сопровождении таможенного оформления шин, минимизируя риски и обеспечивая законную поставку вашей продукции на территорию ЕАЭС.
Ключевые аспекты таможенного оформления шин
Процесс растаможки шин включает в себя несколько критически важных этапов, каждый из которых требует точного соблюдения норм и правил. Некорректное оформление документов или ошибочная классификация товара могут привести к задержкам, дополнительным расходам и даже конфискации груза.
Классификация товаров по ТН ВЭД
Правильное определение кода Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД) является основой для расчета таможенных платежей и определения необходимых разрешительных документов. Для шин и покрышек актуальны следующие коды:
- 4011 — резиновые шины и покрышки новые;
- 4012 — восстановленные, бывшие в употреблении резиновые шины и покрышки;
- 4013 — резиновые камеры;
- 8708 — колеса в сборе, диски, а также части и принадлежности транспортных средств (при импорте шин на дисках).
Ошибки в классификации могут привести к применению необоснованно высоких ставок пошлин или НДС. Наша команда проводит детальный анализ каждого наименования для минимизации рисков классификации товара.
Таможенные платежи
При импорте шин взимаются таможенные пошлины, налог на добавленную стоимость (НДС) и таможенные сборы. Ставки зависят от типа шин, их стоимости и назначения.
- Таможенная пошлина: Ставка может варьироваться. Например, для новых шин на легковые авто (диаметр до 16 дюймов) она составляет 10%. Для грузовых шин также применяется ставка 10%. Восстановленные шины облагаются пошлиной в 15%, а бывшие в употреблении шины – также 15% (минимальный порог – 2.02€/шт.). Шины для мотоциклов и сельхозтехники часто имеют более выгодные ставки;
- НДС: Общая ставка НДС составляет 22%;
- Таможенные сборы: С 1 января 2026 года применяются новые ставки сборов, зависящие от таможенной стоимости партии. Минимальная ставка составит 1231 ₽ (при таможенной стоимости до 200 000 ₽), а максимальная – 30 180 ₽ (при таможенной стоимости свыше 10 000 000,01 ₽).
Пример расчета таможенных платежей:
Для партии новых шин общей таможенной стоимостью 1 000 000 ₽, предполагая ставку пошлины 5% и НДС 22%, расчет будет следующим:
- Пошлина: 1 000 000 ₽ 5% = 50 000 ₽;
- НДС: (1 000 000 ₽ + 50 000 ₽) 22% = 231 000 ₽;
- Таможенный сбор (ориентировочно, по ставке 2026 года для стоимости 1 000 000 ₽): 4 924 ₽;
- Общая сумма платежей: 50 000 ₽ + 231 000 ₽ + 4 924 ₽ = 285 924 ₽.
Указанные расчеты носят ориентировочный характер и актуальны на текущий момент. Финальная стоимость определяется на основании действующих на момент оформления ставок и условий конкретной поставки. Ставки могут изменяться в зависимости от решений Евразийской экономической комиссии, применяемых льгот, тарифных преференций и действующих ограничительных мер. Актуальные ставки уточняются на момент таможенного оформления.
Сертификация и Технические регламенты
Ввоз новых и восстановленных шин на территорию РФ требует подтверждения их соответствия Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Для импорта необходимо получить сертификат соответствия. Бывшие в употреблении шины, как правило, не подлежат обязательной сертификации, однако их ввоз официально запрещен, поскольку они приравниваются к опасным отходам, за исключением случаев, когда они установлены на диски.
Обязательная маркировка
С 1 марта 2021 года введена обязательная маркировка для импортных шин и автопокрышек. С 2024 года все шины подлежат маркировке средствами идентификации (цифровой код Data Matrix) в системе «Честный знак». Мы обеспечиваем полное соответствие требованиям маркировки, что позволяет избежать проблем с оборотом товара.
Как мы работаем
Наша компания предлагает комплексный подход к таможенному оформлению шин, который включает все этапы от подготовки документов до получения товара на ваш склад.
Этапы таможенного оформления
- Предварительная подготовка: Анализ внешнеторгового контракта, инвойса, упаковочного листа и других товаросопроводительных документов. Определение кода ТН ВЭД и необходимых разрешительных документов;
- Подача декларации: Подготовка и подача предварительной декларации через электронную систему ФТС России («Личный кабинет участника ВЭД»);
- Расчет и уплата платежей: Точный расчет таможенных пошлин, НДС и сборов с учетом актуальных ставок;
- Таможенный контроль: Сопровождение проверки документов, верификация таможенной стоимости, таможенный осмотр груза. Наша цель — минимизировать риски классификации товара и обеспечить профессиональную поддержку при определении кода ТН ВЭД;
- Выпуск товара: Получение решения о выпуске товара таможенным органом. Максимальный срок выпуска декларации таможенным органом составляет около 4 часов;
- Размещение на СВХ: При необходимости, временное размещение товара на складе временного хранения (СВХ);
- Отгрузка на ваш склад: Организация дальнейшей доставки и отгрузки растаможенных шин на ваш склад.
Необходимые документы для растаможки шин
Для успешного таможенного оформления шин требуется полный пакет документов. Мы поможем вам подготовить:
- Внешнеторговый контракт с поставщиком;
- Инвойс (счет-фактура);
- Упаковочный лист (packing list);
- Товарно-транспортные документы (коносамент, CMR-накладная, ж/д накладная);
- Сертификаты соответствия ТР ТС 018/2011;
- Декларация о соответствии;
- Разрешение от правообладателя в РФ (при необходимости, для брендовой продукции);
- Документы, подтверждающие уплату таможенных платежей;
- Технический паспорт автомобиля (при необходимости);
- Документы, подтверждающие полномочия декларанта.
Состав пакета документов может варьироваться в зависимости от таможенного поста, поэтому мы всегда рекомендуем уточнять актуальные требования.
Особенности импорта шин
Новые и бывшие в употреблении (б/у) шины
Импорт новых шин является стандартной процедурой, требующей сертификации. Ввоз б/у шин официально запрещен, так как они классифицируются как опасные отходы. Однако, существует исключение: допускается ввоз б/у шин, установленных на диски. В этом случае они классифицируются как колеса в сборе (ТН ВЭД 8708) и подлежат оформлению с соответствующими ставками пошлины (5%) и НДС (22%). Импорт шин на дисках является более выгодным решением.
Параллельный импорт
В рамках параллельного импорта возможно ввозить брендовые шины без прямого согласия производителя, однако может потребоваться разрешение от правообладателя в РФ, зарегистрированного в Реестре объектов интеллектуальной собственности (РОИС). Требования РОИС для недружественных стран были отменены, что упрощает этот процесс.
Шины для личного пользования
Для физических лиц предусмотрен упрощенный порядок ввоза шин для личного пользования. Беспошлинная норма составляет до 1500 евро и до 50 кг. При превышении этих норм применяются пошлины (30% от стоимости, но не менее 4 евро/кг) и сбор (5 евро). Важно отметить, что один комплект (4 шт.) новых шин каждого вида в год можно ввезти без пошлины.
Транспортировка шин
Шины требуют соблюдения специфических правил при транспортировке. Их нельзя перевозить с нефтепродуктами из-за риска повреждения. Шины с камерами нуждаются в обработке тальком или специальными смазками, а бескамерные — с использованием распорок. Максимальный срок доставки морскими контейнерными грузоперевозками составляет 40-55 дней, тогда как авиатранспортом – около 5 дней.
Риски и как их избежать
Неправильное таможенное оформление шин может привести к следующим рискам:
- Задержки груза: Ошибки в документах или классификации могут привести к длительным проверкам и задержкам на границе;
- Дополнительные расходы: Неправильное определение ставок пошлин и НДС, штрафы за нарушение правил;
- Конфискация груза: В случае серьезных нарушений законодательства;
- Уголовная ответственность: При умышленном контрабанде или предоставлении заведомо ложных сведений.
Мы помогаем минимизировать эти риски, обеспечивая точную классификацию товаров, правильное оформление документов и соблюдение всех законодательных требований. Наш опыт в таможенном оформлении шин, насчитывающий более 10 лет, позволяет нам находить оптимальные решения для каждой поставки.
Доверив растаможку шин нашей команде, вы получаете гарантию профессионального подхода, оперативности и законности всех процедур.
Компания в цифрах



















