Растаможка шин

Импорт шин, покрышек и колёс в Россию требует точной классификации по ТН ВЭД, сертификации по ТР ТС 018/2011 и обязательной маркировки в системе «Честный ЗНАК». Ставки пошлин варьируются от 5% до 15% в зависимости от типа продукции, а ввоз б/у шин без дисков запрещён. Мы сопровождаем весь процесс — от подбора кода ТН ВЭД до выпуска груза с таможенного терминала.

Что входит в таможенное оформление шин

Закреплённый таможенный брокер и подготовка полного пакета документов

Экспертный подбор кода ТН ВЭД с обоснованием классификации

Представительство в таможенных органах при проверках и досмотрах

Консультации по декларированию шин, покрышек и колёс

Расчёт таможенных пошлин, НДС и сборов для конкретной партии

Приёмка груза на СВХ, сопровождение осмотра и досмотра

Проверка и согласование сертификатов соответствия ТР ТС 018/2011

Составление и электронная подача таможенной декларации

Выпуск товара с терминала с полным комплектом документов

Коды ТН ВЭД для шин, покрышек и колёс

Правильный подбор кода — основа расчёта платежей и определения разрешительных документов. Ошибка в классификации приводит к доначислению пошлин или задержке груза на границе.

Код ТН ВЭД	Описание	Пошлина	НДС
4011	Новые резиновые пневматические шины	10%	22%
4011 90 000 0	Прочие новые шины (специального назначения)	10%	22%
4012	Восстановленные и б/у шины	15%	22%
4013	Резиновые камеры	уточняется	22%
8708 70 500 9	Литые диски и колёса в сборе	5%	22%

Для шин на дисках применяется код 8708 со ставкой пошлины 5% — это выгоднее, чем отдельный ввоз шин (10%) и дисков (5%). Б/у шины на дисках классифицируются как колёса в сборе, что позволяет легально их импортировать.

Рассчитаем платежи для вашей партии шин

Отправьте инвойс — подберём код ТН ВЭД и рассчитаем точную сумму таможенных платежей для вашей поставки.

Стоимость оформления — от 3 000 ₽ за товарную партию.

Прайс-лист

Пример расчёта таможенных платежей на шины

Рассмотрим расчёт для партии новых пневматических шин (код 4011) таможенной стоимостью 1 000 000 ₽. Ставка пошлины: 10%, НДС: 22% (с 01.01.2026), таможенный сбор: 4 924 ₽ (по таблице сборов).

Платёж	Расчёт	Сумма
Таможенная пошлина	1 000 000 ₽ × 10%	100 000 ₽
НДС	(1 000 000 + 100 000) × 22%	242 000 ₽
Таможенный сбор	по таблице (стоимость + пошлина = 1 100 000 ₽)	4 924 ₽
Итого		346 924 ₽

Расчёты носят ориентировочный характер. Ставки уточняются на момент оформления.

Калькулятор расчёта таможенных платежей

Валюта

Таможенная стоимость

Пошлина, % по коду ТН ВЭД

НДС, % по коду ТН ВЭД

Таможенная стоимость:	0 ₽
Таможенные сборы:	0 ₽
Пошлина:	0 ₽
НДС:	0 ₽
Итого:	0 ₽

Документы для растаможки шин

Для таможенного оформления партии шин потребуется следующий пакет документов. Состав может дополняться в зависимости от требований конкретного таможенного поста.

Внешнеторговый контракт с поставщиком
Инвойс (коммерческий счёт)
Упаковочный лист с указанием количества, размеров и веса
Транспортные накладные (CMR, коносамент или авианакладная)
Сертификат соответствия ТР ТС 018/2011
Сертификат происхождения товара (СТ-1, СТ-2 или Form A)
Разрешение правообладателя (для брендов из ТРОИС)
Коды маркировки «Честный ЗНАК» (для новых шин кода 4011)
Документы, подтверждающие оплату товара

Особенности таможенного оформления шин

Сертификация по ТР ТС 018/2011

Новые и восстановленные шины подлежат обязательной сертификации по техническому регламенту ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». Без сертификата соответствия таможня не выпустит партию. С 1 сентября 2026 года действует упрощённый порядок оценки соответствия — на основании собственных доказательств производителя.

Маркировка «Честный ЗНАК»

Все новые пневматические шины (код 4011) подлежат обязательной цифровой маркировке кодами Data Matrix в системе «Честный ЗНАК». Ввоз немаркированной продукции запрещён с 1 ноября 2023 года. Импортёр обязан заказать коды маркировки до отгрузки, нанести их на каждую единицу товара и передать данные в систему мониторинга.

Импорт б/у шин

Ввоз бывших в употреблении шин без дисков запрещён — они приравниваются к опасным отходам, и для их импорта требуется лицензия Росприроднадзора. Легальный способ — импортировать б/у шины в сборе с дисками: тогда они классифицируются как колёса (код 8708) со ставкой пошлины 5%.

Параллельный импорт

Бренды из перечня Минпромторга (Michelin, Bridgestone, Goodyear и др.) можно ввозить без разрешения правообладателя. Для остальных брендов, зарегистрированных в ТРОИС, потребуется письменное согласие правообладателя. С 2026 года Минпромторг переходит от указания названий брендов к конкретным реестровым записям Роспатента. При ввозе дисков-реплик таможня обращает внимание на отсутствие заводских серийных номеров — потребуется точная документация.

Экологический сбор

Шины входят в перечень товаров, подлежащих утилизации, и облагаются экологическим сбором. С 1 января 2026 года действуют новые правила расчёта с повышенной базовой ставкой и коэффициентом канцерогенной безопасности.

Ввоз для личного пользования

Физические лица могут ввезти один комплект (4 штуки) новых шин в год без уплаты пошлины. Колёса (шины на дисках) для личного пользования ввозятся беспошлинно при весе до 31 кг.

Риски при растаможке шин

Риск	Последствие	Как избежать
Переклассификация кода ТН ВЭД	Доначисление пошлин, пени и возможный штраф. Например, при классификации колёс в сборе как отдельных шин ставка пошлины вырастает с 5% до 10-15%	Экспертное обоснование кода ТН ВЭД с подготовкой предварительного классификационного решения
Корректировка таможенной стоимости (КТС)	Увеличение базы для расчёта пошлин и НДС, задержка выпуска груза до внесения обеспечения	Полный пакет ценовых документов: контракт, инвойс, прайс-лист производителя, платёжные документы
Ввоз б/у шин без лицензии	Запрет на ввоз и конфискация партии. Б/у шины без дисков — опасные отходы	Импорт б/у шин только в комплекте с дисками (код 8708) или получение лицензии Росприроднадзора
Отсутствие маркировки «Честный ЗНАК»	Запрет на ввоз немаркированных шин, штрафы до 300 000 ₽ для юридических лиц	Заказ кодов Data Matrix до отгрузки, нанесение маркировки на каждую единицу товара

Этапы таможенного оформления шин

01

Анализ документов и классификация

Проверяем контракт, инвойс и упаковочный лист. Подбираем код ТН ВЭД с учётом типа шин (новые, б/у, на дисках) и готовим обоснование классификации.

02

Проверка разрешительных документов

Контролируем наличие сертификата ТР ТС 018/2011, кодов маркировки «Честный ЗНАК», сертификата происхождения и разрешения правообладателя (при необходимости).

03

Расчёт и уплата платежей

Рассчитываем таможенную пошлину, НДС и сборы по актуальным ставкам. Контролируем корректность таможенной стоимости для минимизации риска КТС.

04

Подача декларации

Составляем и подаём электронную декларацию через систему ФТС. Среднее время автоматического выпуска — до 4 часов.

05

Таможенный контроль и выпуск

Сопровождаем досмотр и проверку документов. После выпуска передаём полный комплект документов: ДТ, сертификаты, платёжные документы.

Вопросы и ответы о растаможке шин

Для новых пневматических шин (код 4011) ставка пошлины составляет 10%, НДС — 22%. Для шин на дисках (код 8708) пошлина ниже — 5%.

Ввоз б/у шин без дисков запрещён — они приравниваются к опасным отходам. Легальный вариант — импортировать б/у шины в сборе с дисками (код 8708, пошлина 5%).

Да, все новые пневматические шины (код 4011) подлежат обязательной маркировке кодами Data Matrix. Ввоз без маркировки запрещён с ноября 2023 года.

Требуется сертификат соответствия по ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». С сентября 2026 года доступен упрощённый порядок оценки.

Бренды из перечня Минпромторга (Michelin, Bridgestone, Goodyear и др.) ввозятся без разрешения правообладателя. Для остальных брендов из ТРОИС потребуется письменное согласие.

Физическое лицо может ввезти один комплект (4 штуки) новых шин в год без пошлины. Колёса на дисках — беспошлинно при весе до 31 кг.

Стоимость оформления одной товарной партии — от 3 000 ₽. Точная цена зависит от количества товарных позиций и сложности декларирования.

Информация актуальна на момент публикации. Ставки пошлин, НДС и таможенных сборов могут изменяться в соответствии с решениями Евразийской экономической комиссии. Не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).