Растаможка кузова - таможенное оформление в Москве

Кузов автомобиля проходит таможню по коду ТН ВЭД 8707 10 900 0 со ставкой пошлины 15% и НДС 22%. Мы оформляем ввоз кузовов для физических и юридических лиц — от подбора кода до выпуска с таможенного терминала. Учитываем специфику: на отдельный кузов не выдаётся ПТС, не начисляются утилизационный сбор и акциз, а физическое лицо может ввезти кузов только при наличии собственного автомобиля для замены.

Что входит в оформление кузова

Закреплённый таможенный брокер и подготовка документов

Определение и обоснование кода ТН ВЭД

Представительство в таможенных органах

Консультации по порядку декларирования кузова

Расчёт таможенных платежей: пошлина, НДС, сборы

Приёмка кузова на СВХ, участие в осмотре и досмотре

Согласование сертификатов и разрешительных документов

Подготовка и подача таможенной декларации

Выпуск с терминала с полным комплектом документов

Код ТН ВЭД для кузова автомобиля

Кузов легкового автомобиля классифицируется в товарной позиции 8707. Правильное определение кода — первый шаг к корректному расчёту платежей и прохождению таможни без задержек.

Код ТН ВЭД	Описание	Пошлина	НДС
8707 10 900 0	Кузова (включая кабины) для транспортных средств товарной позиции 8703, прочие	15%	22%

Код 8703 охватывает легковые автомобили и другие моторные транспортные средства для перевозки людей. Если кузов предназначен для грузового ТС или спецтехники, код может отличаться — мы подберём точную классификацию под ваш случай.

Оформим кузов на таможне

Рассчитаем платежи, подготовим документы и проведём кузов через таможню без задержек. Оформление одного ТС — от 30 000 ₽.

Оставьте заявку — брокер свяжется в течение рабочего дня и ответит на вопросы по вашей поставке.

Прайс-лист

Документы для таможенного оформления кузова

Перечень зависит от того, кто ввозит кузов (физическое или юридическое лицо) и откуда. Ниже — базовый комплект, который потребуется в большинстве случаев.

Паспорт владельца (копия) и ИНН
Договор купли-продажи с указанием VIN-номера кузова
Инвойс с описанием товара и стоимостью
Акт приёма-передачи
Регистрационные документы из страны приобретения
Фото- и видеоматериалы: общий вид кузова, маркировки, шильдики, номер двигателя (при наличии)
Таможенные декларации (транзитная декларация, ДТС-3 или ДТС-4)
Документ о предстоящей поставке и QR-код — при ввозе автотранспортом через страны ЕАЭС

Особенности оформления кузова

Кто может ввозить кузов

Физические лица вправе ввезти кузов только при наличии зарегистрированного автомобиля, на котором будет произведена замена. После замены год выпуска ТС не меняется, но в СТС вносится отметка о замене кузова.

Юридические лица и ИП могут ввозить кузова для замены на коммерческом транспорте, для сборки или оказания услуг по ремонту.

Что не применяется к отдельному кузову

Кузов, ввозимый отдельно от транспортного средства, оформляется как запасная часть. Это означает:

ПТС / ЭПТС не выдаётся — электронный паспорт оформляется только на готовое ТС на основании СБКТС или ОТТС
Утилизационный сбор не начисляется — он уплачивается при ввозе комплектного транспортного средства
Акциз не применяется — акцизом облагаются ТС с двигателем, а не отдельные компоненты
ЭРА-ГЛОНАСС не требуется — система устанавливается на готовое ТС, не на кузов

Сертификация: СБКТС, ОТТС, ЗОЕТС

Требования к сертификации по ТР ТС 018/2011 зависят от статуса импортёра:

СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции ТС) — для физических лиц. Подтверждает, что кузов соответствует техническому регламенту
ОТТС (Одобрение типа ТС) — для юридических лиц, оформляется на каждую модель
ЗОЕТС (Заключение об оценке единичного ТС) — в отдельных случаях для юрлиц, например при ввозе новых автомобилей

Параллельный импорт

Параллельный импорт кузовов не запрещён. С 1 апреля 2026 года процедура ввоза через страны ЕАЭС усложняется: запускается система СПОТ для контроля товаров, возрастают требования к документации, переход к структурированным сделкам с аккредитивами. VIN-код кузова — обязательная часть спецификации при параллельном импорте и ключевой элемент для раскрытия банковского аккредитива.

«Распил» и «конструктор»

Ввоз кузова в разобранном виде обходится дешевле по таможенным платежам, однако такие кузова нельзя легализовать как самостоятельное транспортное средство. Мы рекомендуем ввозить кузов в сборе — это исключает проблемы с регистрацией и дальнейшей эксплуатацией.

Перевозка кузова

При транспортировке элементы кузова укладываются горизонтально, фиксируются ремнями с использованием поддонов. Правильная упаковка снижает риск повреждений при перевозке и упрощает таможенный досмотр.

Риски при ввозе кузова и как их избежать

Риск	Последствие	Как избежать
Несоответствие VIN-номера	Задержка оформления или отказ во ввозе. Таможня сверяет VIN на кузове с данными в документах — любое расхождение блокирует выпуск	Проверяем VIN-код, маркировки и шильдики до подачи декларации. Фиксируем всё на фото и видео ещё до отправки из страны-экспортёра
Неправильная классификация по ТН ВЭД	Доначисление пошлин, штрафы, задержка выпуска. Если таможня определит другой код — пересчитают все платежи	Готовим экспертное обоснование кода ТН ВЭД с описанием конструктивных особенностей кузова. При спорной классификации запрашиваем предварительное решение
Попытка ввоза «распила» или «конструктора»	Невозможность регистрации, конфискация. Кузов в разобранном виде не может быть легализован как ТС	Ввозим кузов в сборе с полным комплектом документов. Консультируем по легальным способам замены кузова на зарегистрированном автомобиле
Отсутствие сертификата (СБКТС / ОТТС)	Таможня не выпустит кузов без подтверждения соответствия ТР ТС 018/2011	Определяем, какой документ нужен (СБКТС для физлиц, ОТТС для юрлиц), и сопровождаем процесс его получения до подачи декларации
Ошибки в документах при параллельном импорте	С апреля 2026 цена ошибки выросла: система СПОТ фиксирует расхождения, аккредитив не раскрывается без корректной спецификации	Проверяем VIN, спецификацию и платёжные документы на соответствие. Сопровождаем сделку от контракта до выпуска

Этапы оформления кузова на таможне

Консультация и расчёт

Изучаем документы на кузов, определяем код ТН ВЭД 8707 10 900 0 (или уточняем, если кузов для грузового ТС), рассчитываем пошлину 15%, НДС 22% и таможенный сбор.

Подготовка документов

Собираем полный пакет: договор купли-продажи, инвойс с VIN, фото маркировок, регистрационные документы из страны-экспортёра. Проверяем комплектность до отправки груза.

Сертификация

Определяем, какой документ требуется: СБКТС для физических лиц или ОТТС/ЗОЕТС для юридических. Сопровождаем процесс получения по ТР ТС 018/2011.

Подача декларации

Заполняем и подаём таможенную декларацию с обоснованием кода и стоимости. Контролируем корректность всех сведений.

Таможенный контроль

Кузов поступает на СВХ. Участвуем в осмотре и досмотре, сверяем VIN-код и маркировки с данными в декларации.

Уплата платежей и выпуск

Вносим таможенные платежи (пошлина, НДС, сбор) и получаем разрешение на выпуск. Передаём кузов с полным комплектом документов.

Вопросы и ответы

Кузов для ТС товарной позиции 8703 (легковые автомобили) классифицируется по коду 8707 10 900 0. Ставка пошлины — 15%, НДС — 22%.

Нет. Утилизационный сбор начисляется при ввозе комплектного транспортного средства. Отдельный кузов оформляется как запасная часть, и утильсбор на него не распространяется.

Да, но только при наличии зарегистрированного автомобиля, на котором будет произведена замена кузова. После замены в СТС вносится соответствующая отметка, год выпуска ТС не меняется.

Нет. ПТС и ЭПТС оформляются только на комплектное транспортное средство. Кузов как отдельная запчасть не подлежит регистрации в ГИБДД — он оформляется для замены на существующем ТС.

По ТР ТС 018/2011: физическим лицам — СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции ТС), юридическим лицам — ОТТС (Одобрение типа ТС) на каждую модель или ЗОЕТС в отдельных случаях.

Технически — да, платежи будут ниже. Но такой кузов невозможно легализовать как самостоятельное ТС. Мы рекомендуем ввозить кузов в сборе, чтобы избежать проблем с регистрацией.

С 1 апреля 2026 года ввоз через ЕАЭС усложнился: запущена система СПОТ для контроля товаров, требования к документам ужесточились, а сделки переходят на формат с аккредитивами. VIN-код стал обязательной частью спецификации для раскрытия аккредитива.

Стоимость услуги оформления одного ТС (включая кузов) — от 30 000 ₽. Отдельно оплачиваются таможенные платежи: пошлина 15% от стоимости кузова, НДС 22% от суммы стоимости и пошлины, таможенный сбор по таблице (от 1 231 ₽).

Информация актуальна на момент публикации. Ставки пошлин, НДС и таможенных сборов могут изменяться в зависимости от решений Евразийской экономической комиссии, применяемых льгот и тарифных преференций. Актуальные ставки уточняются на момент таможенного оформления. Не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

RuTube