Таможенное оформление дронов БПЛА в Москве 2026

Растаможка дронов

Нужна быстрая и беспроблемная растаможка дронов? Получите профессиональные логистические и таможенные услуги, которые ускорят доставку ваших БПЛА и снизят затраты.

    Главная

    Оформляем ввоз беспилотников (БПЛА, квадрокоптеров, агродронов, геликоптеров) по кодам группы 8806 ТН ВЭД. Подбираем код, готовим разрешительные документы — от заключения ФСТЭК до выписки Роскомнадзора и нотификации ФСБ, рассчитываем платежи и закрываем декларацию. Работаем с поставками из Китая, ОАЭ, Турции и ЕС, в том числе через процедуру временного ввоза ИМ54 для тестирования частот в ГРЧЦ.

    Ставка ввозной пошлины — 15%, НДС — 22% (с 01.01.2026). При характеристиках двойного назначения дополнительно оформляем разовую лицензию ФСТЭК, а при наличии шифрования — нотификацию или лицензию ФСБ.

    Что входит в таможенное оформление дронов

    Подбор кода ТН ВЭД в группе 8806 и экспертное обоснование классификации для товаров двойного назначения

    Постановка беспилотника на учёт в Единой системе ОрВД и Росавиации (для ТС массой 0,25–30 кг)

    Расчёт пошлины, НДС, таможенного сбора и госпошлин за лицензии

    Консультации по валютному контролю и платежам через платёжного агента

    Подготовка и согласование разрешительных документов: заключение и разовая лицензия ФСТЭК, лицензия Минпромторга, выписка Роскомнадзора

    Процедура ИМ54 для тестирования частот в ГРЧЦ и внесения устройства в реестр РЭС/ВЧУ

    Составление и подача декларации на товары, сопровождение выпуска

    Выпуск партии с терминала и передача полного комплекта документов

    Оформление нотификации или лицензии ФСБ для аппаратов с элементами шифрования

    Ввоз образца по процедуре ИМ40 с пометкой 064 «Образец» для испытаний по ТР ТС 020/2011 и 004/2011

    Приём груза на СВХ, досмотр, представительство в таможенных органах

    Коды ТН ВЭД для дронов и БПЛА

    С 01.01.2022 для беспилотных летательных аппаратов выделена отдельная товарная группа — 8806. Точный десятизначный код подбираем по техническим характеристикам модели (масса, максимальная взлётная масса, назначение, наличие управления оператором), чтобы исключить переклассификацию на таможне.

    Код ТН ВЭДОписаниеПошлинаНДС
    8806Беспилотные летательные аппараты (группа)15%22%
    8806 10 001 1Дроны, квадрокоптеры, геликоптеры (подгруппа)15%22%
    8806 21 000 1БПЛА с управлением оператором (по массе/характеристикам)15%22%
    8806 23 000 1БПЛА с управлением оператором (отдельная категория по массе)15%22%

    Распределение по сельскохозяйственным, разведывательным и промышленным моделям напрямую в номенклатуре не зафиксировано — код определяется по массе и техническим признакам. Для партий со спорной классификацией готовим экспертное обоснование, чтобы избежать корректировки таможенной стоимости и штрафов.

    Рассчитаем стоимость оформления партии дронов

    Пришлите инвойс и технический паспорт модели — в течение рабочего дня вернёмся с подбором кода ТН ВЭД, перечнем разрешительных документов и сметой платежей.

    Оформляем декларацию от 3 000 ₽ за товарную партию. Подбор кода за артикул — от 450 ₽.

    Пример расчёта таможенных платежей на дроны

    Партия из пяти промышленных квадрокоптеров. Код ТН ВЭД — 8806 10 001 1. Таможенная стоимость партии (инвойс + фрахт + страховка) — 500 000 ₽.

    • Таможенная пошлина: 500 000 × 15% = 75 000 ₽
    • База НДС: 500 000 + 75 000 = 575 000 ₽
    • НДС: 575 000 × 22% = 126 500 ₽
    • Таможенный сбор: 4 924 ₽ (диапазон 450 000,01–1 200 000 ₽ по таблице сборов)
    • Итого платежи в бюджет: 206 424 ₽

    В расчёте не учтены государственные пошлины за разрешительные документы (лицензия ФСТЭК — 15 000 ₽, лицензия ФСБ — 100 000 ₽ с 01.01.2026), услуги таможенного представителя, международная перевозка и станционные расходы.

    Ставка пошлины: 15%, НДС: 22% (с 01.01.2026), таможенный сбор: 4 924 ₽ (по таблице сборов 2026).

    Расчёты носят ориентировочный характер. Ставки уточняются на момент оформления.

    Калькулятор расчёта таможенных платежей

    Таможенная стоимость: 0 ₽
    Таможенные сборы: 0 ₽
    Пошлина: 0 ₽
    НДС: 0 ₽
    Итого: 0 ₽

    Документы для растаможки дронов

    К стандартному пакету для импорта добавляются разрешительные документы. Их состав зависит от характеристик модели: массы, дальности полёта, наличия шифрования и рабочих частот передатчика.

    • Внешнеторговый контракт с приложениями
    • Инвойс или проформа-инвойс, упаковочный лист, прайс-лист поставщика
    • Экспортная декларация страны-отправителя
    • Транспортная накладная (CMR, Air Waybill, коносамент, ЖД-накладная) и договор с перевозчиком
    • Декларация соответствия ТР ТС 020/2011 (электромагнитная совместимость)
    • Декларация соответствия ТР ТС 004/2011 для блоков питания и зарядных устройств
    • Заключение ФСТЭК о невоенном назначении товара
    • Разовая лицензия ФСТЭК (при превышении пороговых характеристик)
    • Лицензия Минпромторга и выписка из реестра Роскомнадзора для РЭС/ВЧУ
    • Нотификация или лицензия ФСБ при наличии элементов шифрования
    • Уведомление о постановке на учёт в Единой системе ОрВД / Росавиации
    • Документы по платежам: договор с платёжным агентом, допсоглашение, платёжные поручения, отчёт агента
    • Декларация на товары (ДТ) с отметкой «Выпуск разрешён»

    Особенности таможенного оформления дронов

    Сертификация по техническим регламентам

    Квадрокоптеры, агродроны и геликоптеры подлежат обязательному подтверждению соответствия требованиям ТР ТС 020/2011 (электромагнитная совместимость технических средств). Блоки питания и зарядные устройства сертифицируются сразу по двум регламентам — ТР ТС 020/2011 и ТР ТС 004/2011 (безопасность низковольтного оборудования). Чтобы получить сертификат или декларацию, ввозим образец по процедуре ИМ40 с пометкой 064 «Образец» и проводим испытания в аккредитованной лаборатории на уровень создаваемых помех и помехоустойчивость.

    Заключение и разовая лицензия ФСТЭК

    Беспилотник относится к технике потенциально двойного назначения. Заключение ФСТЭК на основе технической документации подтверждает, что модель не предназначена для военных целей — бремя доказательства лежит на импортёре. Разовая лицензия ФСТЭК обязательна для аппаратов, способных к стабильному контролируемому полёту при скорости ветра от 46,3 км/ч с дальностью 30–60 минут, а также для любых беспилотников с дальностью от 60 минут и более. Госпошлина за лицензию с 01.01.2026 — 15 000 ₽.

    Радиочастотный контроль

    Дрон, пульт управления и передатчик — это радиоэлектронные средства (РЭС и ВЧУ). Для ввоза нужны лицензия Минпромторга и выписка из реестра Роскомнадзора. Если рабочие частоты передатчика не попадают в перечень, допустимый в РФ, оформляем процедуру временного ввоза ИМ54: тестируем образец в Главном радиочастотном центре (ГРЧЦ) и вносим устройство в реестр РС ВЧУ.

    Нотификация и лицензия ФСБ

    Если в аппарате или его компонентах есть криптографические функции (шифрование каналов связи, защищённая телеметрия), проверяем реестр нотификаций ФСБ. При отсутствии готовой нотификации оформляем собственную или разовую лицензию ФСБ. Госпошлина за лицензию с 01.01.2026 — 100 000 ₽.

    Учёт в Росавиации

    Все ввозимые беспилотники массой от 0,25 до 30 кг, предназначенные для полётов на высоте до 150 метров, подлежат обязательному учёту в Единой системе организации воздушного движения и Росавиации. Учётный номер получает владелец ещё до начала эксплуатации.

    Маркировка и технологический сбор

    С 01.03.2026 введена обязательная маркировка «Честный ЗНАК» для ряда радиоэлектронной продукции — смартфонов, ноутбуков, осветительных приборов и печатных схем. Сами дроны в перечнях пока не указаны, но списки системы регулярно пополняются — проверяем актуальный статус конкретной модели перед декларированием. С сентября 2026 года вводится новый технологический сбор за ввоз электроники — до 5 000 ₽ за единицу готового изделия для субсидирования отечественных производителей радиоэлектроники.

    НДС на перевозку по территории РФ

    Ставка НДС 22% применяется не только к самому товару, но и к услугам логистики по территории РФ, если экспедитор документально не подтвердил перевозку как часть единого международного маршрута. Следим за оформлением транспортных документов и актов, чтобы внутренний этап не квалифицировался как отдельная внутренняя перевозка и сохранил нулевую ставку.

    Риски при растаможке дронов

    РискПоследствиеКак избежать
    Переклассификация кода ТН ВЭД как товара двойного назначенияМиллионные финансовые потери, крупные административные штрафы, задержка груза на таможне на месяцыГотовим экспертное обоснование кода с опорой на техническую документацию, согласовываем заключение ФСТЭК о невоенном назначении до прибытия груза
    Неправильный выбор десятизначного кода внутри группы 8806Корректировка таможенной стоимости, пересчёт пошлины и НДС, доначисления и задержки выпускаПодбираем код по массе, дальности и техническим признакам конкретной модели, проверяем классификацию до подачи декларации
    Отсутствие разрешительных документов (ФСТЭК, ФСБ, Минпромторг, Роскомнадзор)Отказ в выпуске, хранение на СВХ за счёт получателя, возврат поставкиПроверяем требования по каждой модели заранее, оформляем заключения, лицензии, нотификации и выписки параллельно с логистикой
    Рабочие частоты передатчика вне перечня допустимых в РФБлокировка выпуска партии до получения разрешения ГРЧЦВвозим образец по процедуре ИМ54, проводим испытания в ГРЧЦ и вносим устройство в реестр РЭС/ВЧУ до основной поставки
    Попадание модели в новые перечни обязательной маркировки «Честный ЗНАК»Запрет ввода в оборот без кодов маркировки, простой партииПроверяем актуальные перечни радиоэлектроники перед каждой поставкой, регистрируем импортёра в системе заблаговременно

    Этапы оформления дронов на таможне

    01
    Анализ поставки и классификация
    Изучаем техническую документацию модели, определяем массу, дальность полёта, частоты передатчика, наличие шифрования. Подбираем код ТН ВЭД в группе 8806, готовим экспертное обоснование.
    02
    Сбор разрешительных документов
    Параллельно запускаем оформление заключения ФСТЭК, лицензии Минпромторга, выписки Роскомнадзора, нотификации или лицензии ФСБ. При необходимости ввозим образец по ИМ40/ИМ54 для испытаний.
    03
    Сертификация по ТР ТС
    Испытываем образец по ТР ТС 020/2011 (и 004/2011 для блоков питания) в аккредитованной лаборатории. Оформляем декларацию или сертификат соответствия.
    04
    Подготовка партии и прибытие на СВХ
    Согласуем с поставщиком комплект коммерческих документов, контролируем транспорт и станционные расходы. Принимаем груз на СВХ, проверяем комплектность и маркировку.
    05
    Подача декларации на товары
    Рассчитываем пошлину, НДС и таможенный сбор, формируем ДТ с разрешительными документами. Подаём декларацию, отвечаем на запросы инспектора, сопровождаем досмотр.
    06
    Выпуск и передача партии
    Получаем отметку «Выпуск разрешён», выпускаем груз с терминала и передаём полный комплект документов — для постановки дронов на учёт в Росавиации и дальнейшей эксплуатации.

    Вопросы по растаможке дронов

    С 01.01.2022 для беспилотников выделена отдельная группа 8806. Чаще всего используются десятизначные коды 8806 10 001 1, 8806 21 000 1 и 8806 23 000 1. Конкретный код подбирается по массе, дальности полёта и способу управления — распределение по назначениям (сельхоз, разведка и т. п.) в номенклатуре напрямую не закреплено.
    Ставка ввозной таможенной пошлины для группы 8806 — 15%, НДС — 22% (с 01.01.2026). НДС рассчитывается от суммы «таможенная стоимость + пошлина». Дополнительно оплачивается таможенный сбор по таблице 2026 года в зависимости от стоимости партии.
    Разовая лицензия ФСТЭК обязательна для аппаратов, способных к стабильному контролируемому полёту при ветре от 46,3 км/ч с дальностью 30–60 минут, а также для любых беспилотников с дальностью полёта от 60 минут и более. Заключение ФСТЭК о невоенном назначении требуется практически по всем партиям. Госпошлина за лицензию с 2026 года — 15 000 ₽.
    Нотификация или лицензия ФСБ требуется, если дрон или его компоненты содержат элементы шифрования — защищённые каналы управления, криптографическую телеметрию, шифрованный Wi-Fi. Проверяем реестр нотификаций ФСБ, и если готовой записи на модель нет, оформляем собственную. Госпошлина за лицензию ФСБ с 2026 года — 100 000 ₽.
    Оформляем процедуру временного ввоза ИМ54, передаём образец на испытания в Главный радиочастотный центр (ГРЧЦ). После положительного заключения устройство вносится в реестр РС ВЧУ — после этого можно подавать основную поставку по процедуре ИМ40.
    Да. Все беспилотники массой от 0,25 до 30 кг, предназначенные для полётов на высоте до 150 метров, подлежат обязательному учёту в Единой системе организации воздушного движения и Росавиации. Мы помогаем с оформлением учётного номера на этапе выпуска партии.
    Сами дроны в действующих перечнях обязательной маркировки напрямую не указаны. С 01.03.2026 маркировка введена для части радиоэлектроники (смартфоны, ноутбуки, осветительные приборы, печатные схемы), и списки регулярно пополняются. Перед каждой поставкой проверяем статус конкретной модели.
    Стоимость услуги брокера — от 3 000 ₽ за товарную партию. Подбор кода ТН ВЭД за артикул — от 450 ₽. Дополнительно оплачиваются госпошлины за лицензии (ФСТЭК, ФСБ), расходы на испытания образца, таможенные платежи и сбор. Точную смету даём после анализа инвойса и технических характеристик.

    Информация актуальна на момент публикации. Ставки пошлин, НДС, перечни обязательной сертификации и маркировки, а также требования ФСТЭК, ФСБ, Минпромторга и Роскомнадзора могут изменяться — уточняем их на момент оформления каждой партии. Материал носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

    Главная
    СМОТРЕТЬ ВИДЕО СМОТРЕТЬ ВИДЕО
    22+
    года на рынке
    25 000 м2
    площадь объекта
    1000+
    постоянных клиентов

    Компания в цифрах

    Свяжитесь с нами

    отдел продаж
    +7 (495) 118-43-35
    Пн-Пт: 9.00 - 18.00
    партнерам
    partner@terminalzm.ru
    адрес
    124460 г. Москва, г. Зеленоград, 2-й западный проезд, д.3, стр.1
    Посмотреть на карте →

      Отзывы

      4.9 на основе 20 отзывов
      С
      СЕРГЕЙ ИВАНОВ01.05.2026
      Яндекс

      Отличный таможенный терминал!

      П
      Пользователь Google02.04.2026
      Google

      Всем трудящимся, привет.

      Д
      Денис Ухватов30.11.2025
      Яндекс

      Въезд для большегрузов в первые ворота, не проскочите, иначе поедите разворачиваться в тупик где получите кучу эмоций . Лучше стать раньше, с доками к…

      Читать полностью
      А
      Александр Я.09.11.2025
      Яндекс

      Нормально Быстро выгрузили

      М
      Максим Кашицкий14.10.2025
      Яндекс

      Да одни плюсы, после выгрузки паузу можно достоять, не выгонят как собаку.хорошее спокойное место, лично меня быстро выгрузили.как у остальных не знаю…

      Читать полностью
      С
      Сергей Анисимов13.08.2025
      Яндекс

      Большой терминал много мест для стоянкп

      Я
      Яна Д.14.07.2025
      Яндекс

      Работала 9 лет менеджером по продажам в компании, занимающейся импортом продуктов питания, слово «таможня» от отдела логистики воспринимала как синони…

      Читать полностью
      А
      Анастасия Зубенко14.07.2025
      Яндекс

      Посетила терминал и осталась довольна. Удобное расположение, чисто, все организовано грамотно. Персонал вежливый и готов помочь- сразу подсказали куда…

      Читать полностью
      M
      Mario-pro08.07.2025
      Яндекс

      Пользовались услугами хранения груза в мае. менеджеры адекватные, подробно рассказали все, подсказали по всем нюансам, по цене все устроило. Обратилис…

      Читать полностью
      A
      Anonymous review14.05.2025
      Яндекс

      Работаю с складом больше полугода, много отзывчивых сотрудников и лояльное отношение руководства к постоянным клиентам. Большая открытая стоянка, тари…

      Читать полностью
      Ю
      Юлия Гусарова14.05.2025
      Яндекс

      Привезла авто из Китая на Зеленоградский терминал, предварительно проговорив все нюансы с менеджером, меня кстати очень грамотно проконсультировали по…

      Читать полностью
      I
      Igor C.12.05.2025
      Яндекс

      Всем доброго времени суток. Воспользовался в конце апреля услугами Терминала Зеленоград-М для таможенного оформления пригнанного для супруги автомобил…

      Читать полностью
      И
      Инкогнито 587420.05.2024
      Яндекс
      3
      374927 Илья31.01.2024
      Яндекс

      Быстро без лишней бюрократии!

      Ю
      Юрий30.01.2024
      Яндекс

      Нормальная таможня, туалет тоже имеется. Где то километр до торгового центра, банкоматы, магазины, кафайки. Охрана идёт на встречу.

      А
      Александр Игонин02.11.2023
      Яндекс

      Хороший терминал.

      Д
      Дмитрий Шилов30.09.2023
      Яндекс

      Нормальный терминал, все достаточно быстро происходит, люди работают, столовка 💩 конечно, воняет вечно чем-то горелым , я там только кофе беру, и то 5…

      Читать полностью
      Е
      Елена Трубинова18.08.2023
      Яндекс

      Хороший терминал, работают четко. Всегда помогают в решении сложных вопросов. Работаем с ними уже второй год. Отличная возможность работать с акцизным…

      Читать полностью
      О
      Олег Щербань10.05.2023
      Яндекс

      Супер! Таможил 4 машины, персонал вежливый, все делается по регламенту без всяких проволочек, что непонятно подскажут, куда обратиться направят. Броке…

      Читать полностью
      П
      Павел Макс20.04.2023
      Яндекс

      Все хорошо