
Растаможка дронов

Оформляем ввоз беспилотников (БПЛА, квадрокоптеров, агродронов, геликоптеров) по кодам группы 8806 ТН ВЭД. Подбираем код, готовим разрешительные документы — от заключения ФСТЭК до выписки Роскомнадзора и нотификации ФСБ, рассчитываем платежи и закрываем декларацию. Работаем с поставками из Китая, ОАЭ, Турции и ЕС, в том числе через процедуру временного ввоза ИМ54 для тестирования частот в ГРЧЦ.
Ставка ввозной пошлины — 15%, НДС — 22% (с 01.01.2026). При характеристиках двойного назначения дополнительно оформляем разовую лицензию ФСТЭК, а при наличии шифрования — нотификацию или лицензию ФСБ.
Что входит в таможенное оформление дронов
Подбор кода ТН ВЭД в группе 8806 и экспертное обоснование классификации для товаров двойного назначения
Постановка беспилотника на учёт в Единой системе ОрВД и Росавиации (для ТС массой 0,25–30 кг)
Расчёт пошлины, НДС, таможенного сбора и госпошлин за лицензии
Консультации по валютному контролю и платежам через платёжного агента
Подготовка и согласование разрешительных документов: заключение и разовая лицензия ФСТЭК, лицензия Минпромторга, выписка Роскомнадзора
Процедура ИМ54 для тестирования частот в ГРЧЦ и внесения устройства в реестр РЭС/ВЧУ
Составление и подача декларации на товары, сопровождение выпуска
Выпуск партии с терминала и передача полного комплекта документов
Оформление нотификации или лицензии ФСБ для аппаратов с элементами шифрования
Ввоз образца по процедуре ИМ40 с пометкой 064 «Образец» для испытаний по ТР ТС 020/2011 и 004/2011
Приём груза на СВХ, досмотр, представительство в таможенных органах
Коды ТН ВЭД для дронов и БПЛА
С 01.01.2022 для беспилотных летательных аппаратов выделена отдельная товарная группа — 8806. Точный десятизначный код подбираем по техническим характеристикам модели (масса, максимальная взлётная масса, назначение, наличие управления оператором), чтобы исключить переклассификацию на таможне.
| Код ТН ВЭД | Описание | Пошлина | НДС |
|---|---|---|---|
| 8806 | Беспилотные летательные аппараты (группа) | 15% | 22% |
| 8806 10 001 1 | Дроны, квадрокоптеры, геликоптеры (подгруппа) | 15% | 22% |
| 8806 21 000 1 | БПЛА с управлением оператором (по массе/характеристикам) | 15% | 22% |
| 8806 23 000 1 | БПЛА с управлением оператором (отдельная категория по массе) | 15% | 22% |
Распределение по сельскохозяйственным, разведывательным и промышленным моделям напрямую в номенклатуре не зафиксировано — код определяется по массе и техническим признакам. Для партий со спорной классификацией готовим экспертное обоснование, чтобы избежать корректировки таможенной стоимости и штрафов.
Рассчитаем стоимость оформления партии дронов
Пришлите инвойс и технический паспорт модели — в течение рабочего дня вернёмся с подбором кода ТН ВЭД, перечнем разрешительных документов и сметой платежей.
Оформляем декларацию от 3 000 ₽ за товарную партию. Подбор кода за артикул — от 450 ₽.
Пример расчёта таможенных платежей на дроны
Партия из пяти промышленных квадрокоптеров. Код ТН ВЭД — 8806 10 001 1. Таможенная стоимость партии (инвойс + фрахт + страховка) — 500 000 ₽.
- Таможенная пошлина: 500 000 × 15% = 75 000 ₽
- База НДС: 500 000 + 75 000 = 575 000 ₽
- НДС: 575 000 × 22% = 126 500 ₽
- Таможенный сбор: 4 924 ₽ (диапазон 450 000,01–1 200 000 ₽ по таблице сборов)
- Итого платежи в бюджет: 206 424 ₽
В расчёте не учтены государственные пошлины за разрешительные документы (лицензия ФСТЭК — 15 000 ₽, лицензия ФСБ — 100 000 ₽ с 01.01.2026), услуги таможенного представителя, международная перевозка и станционные расходы.
Ставка пошлины: 15%, НДС: 22% (с 01.01.2026), таможенный сбор: 4 924 ₽ (по таблице сборов 2026).
Расчёты носят ориентировочный характер. Ставки уточняются на момент оформления.
Калькулятор расчёта таможенных платежей
| Таможенная стоимость: | 0 ₽ |
| Таможенные сборы: | 0 ₽ |
| Пошлина: | 0 ₽ |
| НДС: | 0 ₽ |
| Итого: | 0 ₽ |
Документы для растаможки дронов
К стандартному пакету для импорта добавляются разрешительные документы. Их состав зависит от характеристик модели: массы, дальности полёта, наличия шифрования и рабочих частот передатчика.
- Внешнеторговый контракт с приложениями
- Инвойс или проформа-инвойс, упаковочный лист, прайс-лист поставщика
- Экспортная декларация страны-отправителя
- Транспортная накладная (CMR, Air Waybill, коносамент, ЖД-накладная) и договор с перевозчиком
- Декларация соответствия ТР ТС 020/2011 (электромагнитная совместимость)
- Декларация соответствия ТР ТС 004/2011 для блоков питания и зарядных устройств
- Заключение ФСТЭК о невоенном назначении товара
- Разовая лицензия ФСТЭК (при превышении пороговых характеристик)
- Лицензия Минпромторга и выписка из реестра Роскомнадзора для РЭС/ВЧУ
- Нотификация или лицензия ФСБ при наличии элементов шифрования
- Уведомление о постановке на учёт в Единой системе ОрВД / Росавиации
- Документы по платежам: договор с платёжным агентом, допсоглашение, платёжные поручения, отчёт агента
- Декларация на товары (ДТ) с отметкой «Выпуск разрешён»
Особенности таможенного оформления дронов
Сертификация по техническим регламентам
Квадрокоптеры, агродроны и геликоптеры подлежат обязательному подтверждению соответствия требованиям ТР ТС 020/2011 (электромагнитная совместимость технических средств). Блоки питания и зарядные устройства сертифицируются сразу по двум регламентам — ТР ТС 020/2011 и ТР ТС 004/2011 (безопасность низковольтного оборудования). Чтобы получить сертификат или декларацию, ввозим образец по процедуре ИМ40 с пометкой 064 «Образец» и проводим испытания в аккредитованной лаборатории на уровень создаваемых помех и помехоустойчивость.
Заключение и разовая лицензия ФСТЭК
Беспилотник относится к технике потенциально двойного назначения. Заключение ФСТЭК на основе технической документации подтверждает, что модель не предназначена для военных целей — бремя доказательства лежит на импортёре. Разовая лицензия ФСТЭК обязательна для аппаратов, способных к стабильному контролируемому полёту при скорости ветра от 46,3 км/ч с дальностью 30–60 минут, а также для любых беспилотников с дальностью от 60 минут и более. Госпошлина за лицензию с 01.01.2026 — 15 000 ₽.
Радиочастотный контроль
Дрон, пульт управления и передатчик — это радиоэлектронные средства (РЭС и ВЧУ). Для ввоза нужны лицензия Минпромторга и выписка из реестра Роскомнадзора. Если рабочие частоты передатчика не попадают в перечень, допустимый в РФ, оформляем процедуру временного ввоза ИМ54: тестируем образец в Главном радиочастотном центре (ГРЧЦ) и вносим устройство в реестр РС ВЧУ.
Нотификация и лицензия ФСБ
Если в аппарате или его компонентах есть криптографические функции (шифрование каналов связи, защищённая телеметрия), проверяем реестр нотификаций ФСБ. При отсутствии готовой нотификации оформляем собственную или разовую лицензию ФСБ. Госпошлина за лицензию с 01.01.2026 — 100 000 ₽.
Учёт в Росавиации
Все ввозимые беспилотники массой от 0,25 до 30 кг, предназначенные для полётов на высоте до 150 метров, подлежат обязательному учёту в Единой системе организации воздушного движения и Росавиации. Учётный номер получает владелец ещё до начала эксплуатации.
Маркировка и технологический сбор
С 01.03.2026 введена обязательная маркировка «Честный ЗНАК» для ряда радиоэлектронной продукции — смартфонов, ноутбуков, осветительных приборов и печатных схем. Сами дроны в перечнях пока не указаны, но списки системы регулярно пополняются — проверяем актуальный статус конкретной модели перед декларированием. С сентября 2026 года вводится новый технологический сбор за ввоз электроники — до 5 000 ₽ за единицу готового изделия для субсидирования отечественных производителей радиоэлектроники.
НДС на перевозку по территории РФ
Ставка НДС 22% применяется не только к самому товару, но и к услугам логистики по территории РФ, если экспедитор документально не подтвердил перевозку как часть единого международного маршрута. Следим за оформлением транспортных документов и актов, чтобы внутренний этап не квалифицировался как отдельная внутренняя перевозка и сохранил нулевую ставку.
Риски при растаможке дронов
| Риск | Последствие | Как избежать |
|---|---|---|
| Переклассификация кода ТН ВЭД как товара двойного назначения | Миллионные финансовые потери, крупные административные штрафы, задержка груза на таможне на месяцы | Готовим экспертное обоснование кода с опорой на техническую документацию, согласовываем заключение ФСТЭК о невоенном назначении до прибытия груза |
| Неправильный выбор десятизначного кода внутри группы 8806 | Корректировка таможенной стоимости, пересчёт пошлины и НДС, доначисления и задержки выпуска | Подбираем код по массе, дальности и техническим признакам конкретной модели, проверяем классификацию до подачи декларации |
| Отсутствие разрешительных документов (ФСТЭК, ФСБ, Минпромторг, Роскомнадзор) | Отказ в выпуске, хранение на СВХ за счёт получателя, возврат поставки | Проверяем требования по каждой модели заранее, оформляем заключения, лицензии, нотификации и выписки параллельно с логистикой |
| Рабочие частоты передатчика вне перечня допустимых в РФ | Блокировка выпуска партии до получения разрешения ГРЧЦ | Ввозим образец по процедуре ИМ54, проводим испытания в ГРЧЦ и вносим устройство в реестр РЭС/ВЧУ до основной поставки |
| Попадание модели в новые перечни обязательной маркировки «Честный ЗНАК» | Запрет ввода в оборот без кодов маркировки, простой партии | Проверяем актуальные перечни радиоэлектроники перед каждой поставкой, регистрируем импортёра в системе заблаговременно |
Этапы оформления дронов на таможне
Вопросы по растаможке дронов
Информация актуальна на момент публикации. Ставки пошлин, НДС, перечни обязательной сертификации и маркировки, а также требования ФСТЭК, ФСБ, Минпромторга и Роскомнадзора могут изменяться — уточняем их на момент оформления каждой партии. Материал носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
Компания в цифрах


















